Destination Fyn – Bike Island Fyn 3.0
Fra cykelinfrastruktur til sammenhængende cykeloplevelser
Fyn og Øerne har gennem en årrække arbejdet strategisk med at udvikle cykelturismen gennem Bike Island Fyn. Næste skridt er etableringen af et nyt cykelknudepunktsnetværk, hvor omkring 3.400 kilometer cykelstrækninger skal gøre det muligt at bevæge sig på kryds og tværs af Fyn og Øerne. Men et stærkt cykelnetværk skaber ikke nødvendigvis turisme i sig selv.
Derfor har Destination Fyn igangsat Bike Island Fyn 3.0, hvor den fysiske cykelinfrastruktur kobles tættere sammen med destinationens turismeprodukt, lokale virksomheder og digital formidling. Som en del af projektet udvikler First Coffee/EcoJoys en interaktiv digital kortløsning, hvor gæster kan finde inspiration, sammensætte deres egen cykeltur og opdage attraktioner, overnatningssteder, spisesteder og andre oplevelser undervejs.
Ambitionen er at gøre det lettere at vælge cyklen – og samtidig omsætte flere cyklede kilometer til oplevelser og lokal turismeomsætning.
Derfor har Destination Fyn igangsat Bike Island Fyn 3.0, hvor den fysiske cykelinfrastruktur kobles tættere sammen med destinationens turismeprodukt, lokale virksomheder og digital formidling. Som en del af projektet udvikler First Coffee/EcoJoys en interaktiv digital kortløsning, hvor gæster kan finde inspiration, sammensætte deres egen cykeltur og opdage attraktioner, overnatningssteder, spisesteder og andre oplevelser undervejs.
Ambitionen er at gøre det lettere at vælge cyklen – og samtidig omsætte flere cyklede kilometer til oplevelser og lokal turismeomsætning.
Baggrunden:
Et cykelnetværk er mere end streger på et kort
Cykelknudepunktsnetværk har allerede vist deres potentiale i blandt andet Nederlandene, Belgien og Nordtyskland. I stedet for at være bundet til én fast rute kan cyklisten sammensætte sin egen tur ved hjælp af nummererede knudepunkter. Det gør systemet fleksibelt og giver mulighed for at udvikle forskellige ture med udgangspunkt i gæstens niveau, interesser og den lokation, hvor turen starter.
For turismen åbner det samtidig en ny mulighed. Når cykelstrækningerne kobles med attraktioner, spisesteder, overnatning, gårdbutikker, lystbådehavne og andre lokale oplevelser, kan cyklen blive en måde at lede gæsterne længere rundt på destinationen og skabe omsætning flere steder.
Potentialet er særligt interessant på Fyn og Øerne. Destinationen står allerede stærkt blandt danske outdoorgæster, mens potentialet blandt udenlandske gæster er betydeligt større. Ifølge projektets datagrundlag vælger 22 % af de danske outdoorgæster Fyn, mens det kun gælder 6 % af de udenlandske. Samtidig har de udenlandske outdoorgæster gennemsnitligt længere ophold. Dermed blev en central del af projektet at se cykelnetværket som turismeprodukt – ikke kun som infrastruktur.
For turismen åbner det samtidig en ny mulighed. Når cykelstrækningerne kobles med attraktioner, spisesteder, overnatning, gårdbutikker, lystbådehavne og andre lokale oplevelser, kan cyklen blive en måde at lede gæsterne længere rundt på destinationen og skabe omsætning flere steder.
Potentialet er særligt interessant på Fyn og Øerne. Destinationen står allerede stærkt blandt danske outdoorgæster, mens potentialet blandt udenlandske gæster er betydeligt større. Ifølge projektets datagrundlag vælger 22 % af de danske outdoorgæster Fyn, mens det kun gælder 6 % af de udenlandske. Samtidig har de udenlandske outdoorgæster gennemsnitligt længere ophold. Dermed blev en central del af projektet at se cykelnetværket som turismeprodukt – ikke kun som infrastruktur.
Cykelturisten som afsæt for udviklingen
Cykelturister er ikke én homogen målgruppe. Nogle cykler fra A til B med bagagen på cyklen. Andre tager blot en enkelt cykeltur som en aktivitet under ferien. Og den største gruppe ønsker at tage på forskellige rundture med udgangspunkt i deres ferie- eller overnatningssted. Faktisk ønsker 85 % af cykelturisterne ifølge projektets datagrundlag at cykle rundture frem for klassiske etaper fra A til B. Det stiller andre krav til produktet.
Cyklisten skal ikke nødvendigvis præsenteres for én bestemt rute, men have mulighed for at vælge og sammensætte ture efter længde, interesse, niveau og udgangspunkt. En familie kan eksempelvis søge en kort og trafiksikker tur, mens andre ønsker gastronomi, kultur, herregårde eller natur som omdrejningspunkt.
Med Bike Island Fyn 3.0 arbejdes der derfor med at:
Cyklisten skal ikke nødvendigvis præsenteres for én bestemt rute, men have mulighed for at vælge og sammensætte ture efter længde, interesse, niveau og udgangspunkt. En familie kan eksempelvis søge en kort og trafiksikker tur, mens andre ønsker gastronomi, kultur, herregårde eller natur som omdrejningspunkt.
Med Bike Island Fyn 3.0 arbejdes der derfor med at:
- koble cykelknudepunktsnetværket med destinationens turismeprodukt
- gøre det lettere for gæsten at finde og planlægge relevante cykelture
- udvikle tematiserede rundture til forskellige målgrupper og interesser
- gøre lokale virksomheder til en aktiv del af cykeloplevelsen
- skabe mere synlighed og omsætning hos aktører langs cykelnetværket
- understøtte Fyn og Øernes position som international cykelferiedestination
Fra knudepunkter til turismeprodukt
En central ambition i projektet er at få turismeerhvervet koblet på cykelnetværket fra begyndelsen. Overnatningssteder, attraktioner og andre turismeaktører får mulighed for at udvikle tematiserede ture med udgangspunkt i deres egen lokation. Det kan eksempelvis være en gastronomirute, en børnevenlig tur eller en rute med fokus på kultur, herregårde eller lokale producenter.
Det betyder, at den samme fysiske infrastruktur kan danne grundlag for mange forskellige cykeloplevelser – uden at hver enkelt tur kræver nye fysiske skilte.
Samtidig udvides den eksisterende BikeFriend-ordning til lokationer på cykelnetværket, så cykelgæsterne får adgang til relevante servicefaciliteter undervejs. Også det voksende elcykelsegment tænkes ind gennem synliggørelse af blandt andet ladestandere. Dermed bliver cykelnetværket et fælles fundament, som destinationen og erhvervet kan bygge nye oplevelser ovenpå.
Det betyder, at den samme fysiske infrastruktur kan danne grundlag for mange forskellige cykeloplevelser – uden at hver enkelt tur kræver nye fysiske skilte.
Samtidig udvides den eksisterende BikeFriend-ordning til lokationer på cykelnetværket, så cykelgæsterne får adgang til relevante servicefaciliteter undervejs. Også det voksende elcykelsegment tænkes ind gennem synliggørelse af blandt andet ladestandere. Dermed bliver cykelnetværket et fælles fundament, som destinationen og erhvervet kan bygge nye oplevelser ovenpå.
Hvad gjorde vi
Som en del af Bike Island Fyn 3.0 udvikler First Coffee/EcoJoys den digitale kortløsning, der skal gøre cykelknudepunktsnetværket anvendeligt for både gæster og turismeaktører. Løsningen gør det muligt at visualisere det samlede cykelnetværk og kombinere det med tematiserede turforslag og relevante POI'er.
Gæsten kan bruge kortet til at finde inspiration og planlægge en cykeltur via knudepunkterne. Samtidig får turismeaktører mulighed for selv at udvikle turforslag med udgangspunkt i deres lokation og dele dem med deres gæster.
De udviklede ture kan downloades som blandt andet GPX-filer og dermed overføres til eksempelvis en cykelcomputer eller andre cykelapps. Kortløsningen integreres samtidig med GeoFA. Det betyder, at kommunernes opdateringer af eksempelvis ruter eller vejarbejde kan slå igennem i løsningen, så cyklisten får adgang til så aktuelle informationer som muligt.
Gæsten kan bruge kortet til at finde inspiration og planlægge en cykeltur via knudepunkterne. Samtidig får turismeaktører mulighed for selv at udvikle turforslag med udgangspunkt i deres lokation og dele dem med deres gæster.
De udviklede ture kan downloades som blandt andet GPX-filer og dermed overføres til eksempelvis en cykelcomputer eller andre cykelapps. Kortløsningen integreres samtidig med GeoFA. Det betyder, at kommunernes opdateringer af eksempelvis ruter eller vejarbejde kan slå igennem i løsningen, så cyklisten får adgang til så aktuelle informationer som muligt.
Resultat og fremtidsperspektiv
Bike Island Fyn 3.0 skaber et nyt fundament for at koble cykelinfrastruktur, digital formidling og turismeudvikling på Fyn og Øerne. Cykelknudepunktsnetværket gør det muligt at skabe langt mere fleksible cykeloplevelser, mens den digitale kortløsning hjælper gæsten med at omsætte de mange muligheder til konkrete ture. For turismeerhvervet skaber det samtidig mulighed for at blive en mere aktiv del af cykelproduktet og bruge netværket til at udvikle oplevelser med udgangspunkt i egen virksomhed og lokalområde. Potentialet rækker samtidig ud over Fyn og Øerne. Den digitale løsning udvikles, så den kan skaleres til andre destinationer Dermed handler Bike Island Fyn 3.0 ikke alene om at få flere til at cykle. Det handler om at skabe en stærkere forbindelse mellem cyklisten, infrastrukturen, de lokale oplevelser og turismeerhvervet – og bruge den forbindelse til at skabe mere attraktive cykeloplevelser og lokal værdiskabelse.
Se flere cases